Portiques monopoutres

Portique monopoutre
Fabricant en Turquie

La solution de portique complet la plus économique pour les charges légères à moyennes. Elle offre six directions de mouvement, un service intérieur ou extérieur et des configurations traditionnelle ou européenne à faible hauteur perdue, sans structure de voie de roulement surélevée.

32TCapacité maximale
30mPortée maximale
18mHauteur de levage
A3-A5Classe de service
Single Girder Gantry Crane Cesan Cranes
Portique monopoutre — Cesan Cranes
Jusqu’à 32 T
Série 05 — Portique complet

Monopoutre
Portique

Aucune voie de roulement élevée requiseLes deux pieds sur rails au sol – totalement indépendants de la structure du bâtiment
Mouvement à six voiesDéplacement du palan gauche/droite, crochet haut/bas, grue avant/arrière — couverture complète
Intérieur et extérieurPieds de type treillis pour la résistance au vent ; enrouleur de câble pour les courses extérieures à longue course
FEM/DIN/CEConfigurations traditionnelles et de style européen – toutes deux conformes aux normes
01

Plus abordable que la double poutre

Un seul caisson ou une poutre en treillis nécessite beaucoup moins d'acier qu'un pont bipoutre, ce qui réduit à la fois le coût des matériaux et le poids mort sur le système de rails au sol. Pour des capacités allant jusqu'à 20 tonnes, une conception monopoutre permet de gérer la plupart des tâches industrielles avec un investissement moindre, ce qui en fait le type de portique le plus largement déployé au monde.

02

Faible hauteur sous plafond peu encombrante

Les modèles monopoutre de style européen utilisent des palans compacts à faible hauteur libre qui se déplacent sur la semelle inférieure de la poutre principale, ce qui rapproche considérablement le crochet du soffite de la poutre et maximise la hauteur de levage utilisable dans les installations avec une hauteur libre limitée. Idéal partout où la hauteur libre est limitée mais où une course complète du crochet est toujours nécessaire.

03

Modulaire et rapide à installer

Toutes les sections structurelles sont préfabriquées et boulonnées ensemble sur place — aucun outillage spécial ni travaux de génie civil étendus ne sont nécessaires. La poutre au sol et les stabilisateurs sont reliés par des boulons à haute résistance. Si le sol en béton a une épaisseur d'au moins 200 mm, aucune excavation n'est nécessaire : les plaques d'ancrage des rails sont boulonnées directement sur la dalle et la grue est opérationnelle dans les jours suivant la livraison.

Présentation du produit

La solution la plus polyvalente pour débuter en levage par portique

Le portique monopoutre est le portique le plus utilisé dans l'industrie en général. Il est choisi partout où une installation manque de colonnes de support, est louée, fonctionne à l'extérieur ou ne peut tout simplement pas justifier l'investissement supplémentaire d'un système bipoutre. Les deux pieds reposent sur des rails au niveau du sol, ce qui rend la grue structurellement indépendante du bâtiment. Des capacités de 1 tonne à 32 tonnes, des portées de 4,5 à 30 mètres et des hauteurs de levage jusqu'à 18 mètres couvrent la grande majorité des tâches de manutention industrielle légère à moyenne.

Cesan fournit des portiques monopoutre dans deux configurations principales. La conception traditionnelle (type MH/MG) utilise des sections en acier standard robustes avec des palans à câble ou à chaîne, un coût initial inférieur et une maintenance simple — préférée pour la logistique générale, les cours extérieures, les entrepôts et les environnements de production sensibles aux coûts. La configuration de style européen utilise des matériaux légers et à haute résistance et des palans compacts conçus par FEM pour réduire la hauteur totale de la grue, réduire la charge morte sur les rails, un déplacement plus fluide contrôlé par VFD et des performances supérieures dans les environnements d'usine modernes.

Les deux configurations prennent en charge des porte-à-faux en porte-à-faux sur un ou deux côtés, permettant de soulever des charges au-delà de la largeur de la voie ferrée. Un enrouleur de câble gère l'alimentation électrique pour les courses extérieures de longue durée. Les pieds en treillis (treillis) en option améliorent considérablement la résistance au vent pour les sites en plein air entièrement exposés. Tous les aciers de construction reçoivent une préparation de surface par grenaillage de classe Sa2 et une double couche d'apprêt époxy riche en zinc avant expédition.

  • Aucune voie de roulement du bâtiment requise : les deux pieds sur des rails au sol
  • Coût et poids mort inférieurs par rapport à l'équivalent bipoutre
  • Un palan européen à faible hauteur libre maximise le déplacement du crochet dans les espaces restreints
  • Le porte-à-faux en porte-à-faux étend la portée au-delà de la travée de chaque côté
  • S'installe sur une dalle de béton existante – aucune excavation de fondation dans la plupart des cas
  • Pieds de type ferme disponibles pour les environnements extérieurs à forte charge de vent
  • Tout acier de construction sablé Sa2 + double couche d'apprêt époxy riche en zinc
En un coup d'œil

Spécifications clés

Capacité1 – 32 T
Portée4.5 – 30 m
Hauteur de levage3 – 18 m
Classe de serviceA3 – A5
ImplantationIntérieur / extérieur
Type de palanCâble / chaîne
Temp. ambiante−20 – +40 °C
NormesFEM/DIN/CE
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Configurations traditionnelles et de style européen disponibles — contactez-nous pour discuter de votre site.

Données techniques

Spécifications complètes

ParamètreValeur/PlageRemarques
Capacité de levage1 T — 32 TCapacités standard : 1/2/3.5/5/10/16/20/32 T
Portée4.5 m — 30 mPortée sur mesure sur demande
Hauteur de levage3 m — 18 mHauteurs supérieures sur demande
Classe de serviceA3, A4, A5 (M5)Classification de service FEM
ImplantationIntérieur et extérieurPieds en treillis pour sites extérieurs fortement exposés au vent
Température ambiante−20 °C à +40 °CGammes étendues sur demande
Vitesse de levage principale0.6/4 m/min – 0.8/5 m/minDouble vitesse ; option VFD disponible
Vitesse de déplacement du palan2 – 20 m/minContrôlé par VFD
Vitesse de déplacement de la grue3 – 30 m/minContrôlé par VFD ; simple ou double vitesse
Type de palanÉlectrique à câble / à chaîneConfiguration européenne FEM ou standard
Commande du portiqueBoîte à boutons / radiocommande / cabineBoutons à double vitesse de série sur tous les axes
Rail de poutre au solP24 / P30 / P43La taille du rail dépend de la capacité et de la portée
AlimentationCâble / Conducteur DSL / Enrouleur de câbleEnrouleur de câble pour les courses extérieures à longue course
Degré de protectionNorme IP54 ; IP55 sur demandeComposants de panneaux Schneider ou Siemens
Traitement de surfaceGrenaillage Sa2 + époxy riche en zincDeux couches appliquées avant expédition
Norme de soudageProtection gazeuse / Arc immergéContrôle non destructif UT des soudures bout à bout
Normes de conceptionFEM / ISO / DIN / CEDocumentation complète fournie
Options de conception

Conception européenne contre Conception traditionnelle

 

Comparaison

Conception européenne

Recommandé

Conception traditionnelle

Option standard
Capacité de charge
Les deux poignées 1 à 32 T — La conception européenne offre la même capacité nominale dans une structure plus légère et plus compacte
Les deux gèrent de 1 à 32 T — les sections traditionnelles sont plus lourdes et plus simples à construire
Conception et hauteur sous plafond
Compact et discret — Le palan conçu par FEM se déplace sur la bride inférieure pour maximiser la hauteur du crochet dans un espace libre restreint
Dégagement standard — palan suspendu sous la poutre principale ; nécessite plus d'espace vertical pour la même hauteur de levage
Matériaux de construction
Plaques et sections légères et à haute résistance — meilleur rapport performance/poids, moins de charge sur les rails et les roues
Acier au carbone standard – plus lourd mais plus simple à trouver et à réparer sur le terrain
Coût
Investissement initial plus élevé — compensé par des coûts d'exploitation et d'énergie à long terme inférieurs
Coût initial réduit – idéal pour les projets à budget limité
Entretien
Conçu pour les composants scellés sans entretien ; peut nécessiter un service spécialisé pour les systèmes d'entraînement avancés
Systèmes mécaniques plus simples — plus faciles à entretenir pour les équipes de maintenance internes
Idéal pour
Installations de production modernes, marge limitée, opérations à cycle élevé, salles blanches ou environnements de précision
Usage industriel général, cours extérieures, entrepôts et projets axés sur les coûts
Configurations

Variantes disponibles

Type MH

Portique à poutre-caisson

Poutre principale en caisson soudé standard avec pieds en caisson rigide. Convient à la plupart des applications intérieures et extérieures où une construction robuste est la priorité. Disponible 2 à 20 tonnes.

Type de ferme

Portique en treillis

La poutre principale et les pieds en treillis ouvert réduisent la résistance au vent pour les sites extérieurs exposés. Globalement plus léger, idéal pour les ports, les chantiers et les zones de construction en plein air soumises à des charges de vent élevées. Disponible 2 à 20 tonnes.

Type L

Portique avec porte-à-faux

Le porte-à-faux étendu sur un ou les deux côtés de la poutre principale permet au palan d'atteindre au-delà de la portée des rails au sol, ce qui est essentiel pour le chargement et le déchargement de véhicules larges ou de charges surdimensionnées.

Type européen

Portique à faible hauteur perdue

Le palan compact conçu par FEM fonctionne sur la bride inférieure — maximise la hauteur du crochet. Matériaux légers à haute résistance, entraînements contrôlés par VFD, roulements scellés sans entretien. 1 à 20 tonnes.

Type OMD/MG

Monopoutre renforcée

Monopoutre renforcée conçue pour la gamme de capacité de 10 à 32 T où une bipoutre complète n'est pas encore requise. Cycle de service plus élevé pour les environnements de production à intensité moyenne.

Variante de jambe en treillis

Poutre-caisson + jambe en treillis

Poutre principale en caisson avec pieds en treillis : combine un profil de pont compact avec une structure de support résistante au vent. Populaire pour les hangars de production semi-ouverts et les cours extérieures.

Équipement

Équipements standard et en option

Équipements standard

  • VFD — Entraînement à fréquence variable sur tous les mouvements
  • Fins de course + fin de course d'urgence
  • Protection contre les surcharges – déclenchement au SWL nominal
  • Avertisseur + clignotant (indicateurs de mouvement de déplacement)
  • Éclairage sous le pont
  • Système anti-collision infrarouge
  • Anémomètre (grues avec hauteur de levage > 15 m, extérieur)
  • Roulements étanches — lubrifiés à vie
  • Moteurs économes en énergie, protection IP54
  • Grenaillage Sa2 + primaire époxy riche en zinc (deux couches)
  • Correction électronique de la déviation
  • Test de charge en usine dynamique 1,1 × / statique 1,25 ×
  • Composants d'armoire électrique Schneider ou Siemens

Équipements en option

  • Porte-à-faux en porte-à-faux — un ou deux côtés
  • Pieds flexibles pour portées > 35 m (extérieur)
  • Pieds en treillis (fermes) pour les sites à forte charge de vent
  • Alimentation pour enrouleur de câble pour les longs déplacements en extérieur
  • Télécommande radio
  • Cabine de l'opérateur — ouverte, fermée ou climatisée
  • Palan double — fonctionnement tandem ou indépendant
  • Grab, électro-aimant, crochet en C ou barre d'écartement
  • Pince à rail + système de sécurité contre le vent pour les unités extérieures
  • Indicateur de charge / affichage numérique
  • Auvent et abris contre les intempéries
  • Configuration antidéflagrante / ATEX
  • Finition couleur RAL personnalisée
Où ça marche

Applications courantes

Entrepôts et parcs de marchandises

Chargement, déchargement et empilement sur de grandes baies et des gares de marchandises ouvertes sans structure aérienne fixe.

Ports et ports

Configurations de type ferme adaptées à l'extérieur pour la manutention des marchandises au bord de l'eau dans des environnements exposés à des vents violents.

Fabrication et assemblage

Alimentation des matériaux, transfert de composants et manipulation des lignes de presse dans les installations de production et les salles d'outillage.

Bobines d'acier et traitement des métaux

Manutention de bobines, de tôles et de sections dans les centres de service sidérurgique et les usines de travail des métaux avec levage par câble ou palan.

Chantiers de construction

Placement des éléments préfabriqués, manipulation des barres d’armature et positionnement des équipements sur les chantiers en cours.

Traitement du granit et du marbre

Levage de dalles et de blocs de pierre dans les usines de transformation où un positionnement en douceur et un levage contrôlé sont essentiels.

Mines et fonderies

Configurations durables classées A5 pour les cycles de production lourds dans des environnements industriels exigeants.

Production de câbles, de tuyaux et de béton

Manutention de produits dans les usines de fabrication de câbles, de tuyaux en acier, de tuyaux en béton et de produits en plastique.

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