Palans électriques
à câble
Le cœur mécanique de chaque système de levage Cesan. Conçus pour des cycles intensifs continus, un contrôle précis de la charge et une longue durée de vie, des ateliers d’assemblage compacts aux opérations portuaires de fort tonnage.
Démarrage et arrêt progressifs
Les moteurs et réducteurs spécialement conçus éliminent les mouvements brusques, réduisent le balancement et l’usure mécanique, et garantissent une longue durée de vie ainsi qu’un positionnement précis.
Commande flexible
Commande par boîte à boutons mobile le long de la poutre ou par radiocommande. Cabines fixes ou mobiles disponibles pour les installations intensives.
Garanties Cesan
Débattement et dimensions du crochet minimisés, distance d’approche réduite, faible balancement de la charge et usure minimale : des caractéristiques standard sur chaque unité.
Notre gamme de produits
Quatre configurations dédiées, du monorail compact à hauteur perdue réduite aux systèmes bipoutres pour charges extrêmes.
Monorail
rotatif Palan
Conçu pour les bâtiments à faible hauteur et courte portée privilégiant une installation simple, une faible charge sur la charpente et une exploitation économique. Idéal pour le transport et le stockage dans l’industrie et la logistique.
Demander un devis- Faible hauteur perdue pour les bâtiments contraints
- La construction légère réduit la charge sur la charpente
- Hauteur de levage accrue grâce aux voies proches de la toiture
- Poutres profilées jusqu’à 18 m ; caissons au-delà
- Boîte à boutons ou radiocommande
- Délais courts et prix compétitifs
Monorail
Palan
Le palan pour pont roulant monopoutre est une conception standard éprouvée, fiable et économique, optimisée pour un montage rapide avec un poids réduit sur la charpente.
Demander un devis- Adapté aux bâtiments bas et aux courtes portées
- Léger et performant pour le transport et le stockage
- Investissement inférieur à un système bipoutre
- Poutres profilées jusqu’à 18 m ; caissons au-delà
- Boîte à boutons ou radiocommande, sans cabine
- Moteur et réducteur dédiés pour un fonctionnement sans à-coups
Bipoutre
rotation motorisée
La solution phare Cesan pour le levage lourd. Conçue pour lever et manutentionner en sécurité les tonnages les plus élevés, des aciéries aux installations portuaires. Le mécanisme est placé sur les poutres afin de maximiser la hauteur de levage.
Demander un devis- Palan au-dessus des poutres pour maximiser la hauteur du crochet
- Passerelle de maintenance standard sur toute la poutre
- Sablage spécial et revêtements adaptés à l’environnement
- Poutres conçues selon FEM, DIN, VDI et CMMA
- Plusieurs palans ou monorail secondaire sous la poutre
- Commande par boîte à boutons, radio ou cabine fixe/mobile
Bipoutre
Palan
Le chariot standard de service intensif. Qu’il s’agisse d’un palan unique ou d’un pont roulant multipalans entièrement personnalisé, Cesan prend en charge la conception structurelle jusqu’à la mise en service finale.
Demander un devis- Levage sûr de fortes charges, jusqu’à 160 T en standard
- Le montage sur poutres maximise la hauteur de levage
- Plateforme de maintenance standard sur toute la poutre
- Sablage et revêtements conformes aux normes internationales
- Un ou plusieurs palans ; monorail secondaire sous la poutre
- La cabine se déplace indépendamment de la charge
Spécifications
| Paramètre | Valeur / plage | Remarques |
|---|---|---|
| Plage de capacité | 1 T — 25 T | Paliers de CMU standard |
| Portée maximale (profilé) | Jusqu’à 18 m | Poutre-caisson soudée au-delà de 18 m |
| Hauteur perdue | Hauteur perdue ultraréduite | Optimisé pour les bâtiments contraints |
| Vitesse de levage | 1 – 16 m/min | Commande VFD disponible |
| Classe de service | FEM 2m – 3m | Configuration intensive disponible |
| Système d’entraînement | Tambour et câble acier | Composition du câble 6×19 ou 6×37 |
| Vitesse de direction du chariot | 2 – 20 m/min | Direction motorisée standard |
| Commande | Boîte à boutons / radiocommande | Commandes marquées CE |
| Indice de protection | IP55 | IP65 sur demande |
| Normes | FEM / DIN / ISO | Déclaration CE fournie |
| Température ambiante | −20 °C to +50 °C | Plages spéciales sur demande |
| Paramètre | Valeur / plage | Remarques |
|---|---|---|
| Plage de capacité | 1 T — 160 T | Capacité supérieure sur demande |
| Vitesse de levage | 0.5 – 10 m/min | VFD standard sur les unités lourdes |
| Classe de service | FEM 2m – 4m | Service extrême disponible |
| Système d’entraînement | Tambour et câble multicouche | Tambour à rainures hélicoïdales |
| Montage sur poutres | Au-dessus des deux poutres-caissons | Montage sur rails supérieurs |
| Vitesse de direction | 5 – 40 m/min | Commande VFD |
| Option palan secondaire | Palan monorail sous la poutre | Configuration personnalisée |
| Cabine opérateur | Cabine fixe ou mobile | Déplacement indépendant de la charge |
| Traitement de surface | Sablage et peinture industrielle | Revêtements adaptés à l’environnement |
| Normes de conception | FEM / DIN / VDI / CMMA | Documentation CE complète |
| Indice de protection | IP55 | IP65 / antidéflagrant sur demande |
| Température ambiante | −20 °C to +50 °C | Métal en fusion / EX sur demande |
Monorail ou Bipoutre
| Critère | Monorail / monopoutre | Chariot bipoutre |
|---|---|---|
| Plage de capacité | 1 T – 25 T | 1 T – 160 T |
| Hauteur perdue | Hauteur perdue ultraréduite | Standard / industrie lourde |
| Portée maximale de la poutre | Profilé 18 m / caisson sur mesure | Poutre-caisson soudée sur mesure |
| Position du crochet | Sous la poutre | Hauteur maximale — palan au-dessus |
| Accès de maintenance | Standard | Passerelle intégrée |
| Option multipalans | Un palan | Un ou plusieurs palans et monorail secondaire |
| Cabine opérateur | Non | Oui — fixe ou mobile |
| Normes de conception | FEM / DIN / ISO | FEM / DIN / VDI / CMMA |
| Idéal pour | Assemblage, ateliers et logistique | Sidérurgie, ports et procédés lourds |
Fabriqué selon les normes
Définit les classes de service, groupes de charges structurelles et coefficients de sécurité pour la conception européenne des ponts et palans.
Normes d’ingénierie allemandes régissant les nuances de matériaux, la qualité des soudures et les tolérances mécaniques des appareils de levage.
Appliquée à la conception des poutres de ponts lourds et aux calculs structurels de la gamme bipoutre Cesan.
Déclaration de conformité UE fournie avec chaque unité et dossier technique complet disponible pour inspection réglementaire.
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