رافعات جسرية
ذات مسار علوي
تُركّب القضبان فوق عوارض مسار الرافعة لتحقيق أقصى ارتفاع للخطاف وبحور كبيرة ورفع الأحمال الثقيلة. تصنّع Cesan رافعات EOT أحادية العارضة حتى 25 T ورافعات جسرية مزدوجة العارضة حتى 500 T وفق معايير FEM وDIN وISO وCE.
حتى 500 طن
رافعة جسرية
على قضبان
ارتفاع خطاف أعلى من الرافعات المعلقة
نظرًا لأن الجسر يتحرك على قضبان موضوعة أعلى عارضة مسار الرافعة بدلاً من أن تتدلى تحتها، فإن الرافعة العلوية تكتسب كل ملليمتر من عمق عارضة مسار الرافعة كارتفاع رفع قابل للاستخدام. في أي مبنى حيث يكون خلوص السقف هو القيد الملزم، توفر رافعة EOT ذات التشغيل العلوي موضع خطاف أعلى ماديًا من التصميم السفلي أو المعلق - غالبًا بمقدار 300-600 مم أو أكثر. بالنسبة للرافعة ذات العارضة المزدوجة، تتضاعف الميزة بشكل أكبر، نظرًا لأن الرافعة تقع بين العارضتين على مستوى السكة وليس أسفل الجسر.
أحمال ثقيلة وبحور واسعة وعمر خدمة طويل
الرافعات الجسرية ذات التشغيل العلوي هي المعيار الصناعي للرفع الصناعي عالي السعة - يمكن تحقيق سعات تتراوح من 1 طن إلى أكثر من 500 طن، مع جسر يمتد إلى 31.5 مترًا وارتفاعات رفع تصل إلى 30 مترًا. يقوم هيكل مسار الرافعة المستقل بتوزيع أحمال العجلات عبر أعمدة دعم مخصصة بدلاً من إطار المبنى، مما يمكّن الرافعة من التعامل مع الأحمال الديناميكية الأعلى دون المساس بالهيكل. يعمل تصميم محرك التشغيل وعلبة التروس السلس من Cesan على التخلص من الحركة المفاجئة لتقليل التآكل على جميع المكونات العاملة وإطالة عمر خدمة الرافعة.
تركيب وخدمة وصيانة أسهل
تعتبر الرافعات العلوية أسهل وأسرع في التثبيت من الأنظمة المعلقة - فالجسر يستقر ببساطة فوق قضبان مسار الرافعة، لذلك لا يحتاج إلى تعليقه أثناء صيانة العجلات أو فحصها. يمكن الوصول إلى عربات نهاية الجسر من منصة الصيانة دون أي معدات خاصة. إلى جانب التصميم المعياري لـ Cesan، والمحامل محكمة الغلق طويلة العمر، والمكونات المختارة عالية الجودة، يتم تقليل تكرار الصيانة والتكلفة على مدار عمر تشغيل الرافعة بشكل كبير مقارنة بالتصميمات ذات السعة المكافئة الموجودة أسفلها.
رافعات جسرية ذات مسار علوي — المعيار الصناعي
الرافعة الجسرية ذات المسار العلوي — وتُعرف أيضًا بالرافعة العلوية المتحركة أو رافعة EOT — هي أكثر أنواع الرافعات الجسرية استخدامًا في الصناعات الثقيلة. يتحرك الجسر على مسارين متوازيين مثبتين على ارتفاع، ومحمولين عادة على أعمدة مخصصة أو على هيكل المبنى. تُثبَّت القضبان على السطح العلوي لكل عارضة مسار، وتسير عربات نهاية الجسر عليها، فيصبح الجسر والعربة ووحدة الرفع فوق شفة عارضة المسار.
يمثل موضع القضبان فوق عوارض مسار الرافعة الميزة الأساسية للتصميم العلوي، إذ يحقق أقصى ارتفاع رفع قابل للاستخدام داخل المبنى. وفي المنشآت ذات الارتفاع المحدود، مثل الورش والمستودعات ومصانع الصلب والمنشآت المينائية، يتفوق هذا التصميم على الرافعات المعلقة من حيث ارتفاع الخطاف.
تتوفر الرافعات الجسرية ذات التشغيل العلوي من Cesan في تكوينين أساسيين: عارضة واحدة (حتى 25 طن، حبل سلكي أو رافعة سلسلة، عربة ذات حافة سفلية) وعارضة مزدوجة (حتى 500 طن، حبل سلكي ZX أو رافعة مفتوحة VX، عربة تشغيل علوية بين العوارض). تم تصميم كلا التكوينين وتصنيعهما وفقًا لمعايير FEM وDIN وISO وCE، مع توفر فئات الخدمة من A3 إلى A7 عبر النطاق.
- وضع القضبان في الأعلى يحقق أقصى ارتفاع للخطاف داخل المبنى
- من 1 طن إلى أكثر من 500 طن — بعارضة أحادية أو مزدوجة
- بحور واسعة حتى 31.5 م — لتغطية المساحات الصناعية الكبيرة
- هيكل حمل مستقل — دون الاعتماد على هيكل المبنى
- لا حاجة لتعليق الجسر عند صيانة العجلات — خدمة أسهل
- وحدة رفع بحبل سلكي أو سلسلة — تحكم معلق أو لاسلكي أو من الكابينة
- تحكم متدرج في السرعة بواسطة VFD لجميع الحركات
- خيارات مقاومة للانفجار وكبّاش ومغناطيس كهربائي وكابينة
أحادية العارضة مقابل مزدوجة العارضة
| المعلمة | أحادية العارضةمسار علوي | مزدوجة العارضةمسار علوي |
|---|---|---|
| حمولة الرفع | حتى 25 طنوحدة رفع بحبل سلكي أو سلسلة | حتى 500 طنحبل سلكي ZX أو وحدة رفع مفتوحة VX |
| موضع العربة | الشفة السفليةوحدة الرفع تتحرك أسفل العارضة | قضيب علوي — بين العارضتينالعربة فوق العارضتين — أقصى ارتفاع للخطاف |
| ارتفاع الخطاف | جيدأفضل من المعلقة؛ أقل من مزدوجة العارضة | أقصىأعلى ارتفاع خطاف ممكن في أي مبنى |
| بحر الجسر | حتى 28.5 ممقطع مدرفل حتى 18 م؛ عارضة صندوقية ملحومة للبحور الأكبر | حتى 31.5 معارضتان صندوقيتان ملحومتان؛ 4 أو 8 عجلات حركة |
| منصة الصيانة | غير قياسيةالوصول من المبنى أو بسلم | قياسيممشى بطول عوارض الجسر كاملًا |
| فئة التشغيل | A3, A4, A5التصنيع العام والتخزين | A5، A6، A7 (A8 عند الطلب)الصناعات الثقيلة ومصانع الصلب والموانئ |
| تطبيقات نموذجية | الورش والمستودعات والتجميعرفع صناعي خفيف إلى متوسط | مصانع الصلب والمسابك والموانئ والطاقةالتشغيل المستمر للخدمة الشاقة |
| مستوى الاستثمار | أقلفولاذ أقل، هيكل أخف، وتكلفة أقل لمسار الرافعة | أعلىحمولة أكبر، عمر تشغيلي أطول، وتجهيزات أكثر |
المكونات الرئيسية
أنظمة السلامة
خلية حمل إلكترونية توقف الرفع عند الحمولة الاسمية (SWL) لمنع التحميل الزائد للهيكل وتلف الحبل في كل رفعة.
حدود ثابتة لحركة الخطاف تمنع الرفع أو الإنزال الزائد، ومفتاح نهاية شوط للطوارئ يوفر حماية إضافية.
زر إيقاف طوارئ بشكل الفطر على جميع أجهزة التحكم يقطع الطاقة عن كل الحركات فورًا ويشغّل الفرامل.
حساسات بالأشعة تحت الحمراء ترصد الرافعات المجاورة أو العوائق الثابتة، فتبطئ الرافعة وتوقفها تلقائيًا قبل التلامس.
ثرمستورات مدمجة تراقب حرارة ملفات المحرك وتوقفه قبل حدوث تلف حراري أثناء التشغيل المستمر.
مرحّل فقدان الطور ومراقبة الجهد يحميان المحركات من فقدان طور أو انعكاس الأطوار أو انخفاض الجهد.
مصدّات نابضية أو هيدروليكية عند طرفي المسار والجسر تمتص طاقة الاصطدام وتمنع الأضرار الإنشائية عند حدود الحركة.
مؤشر فوري يعرض الوزن المرفوع في مجال رؤية المشغل لإدارة دقيقة للحمولة دون تخمين.
جهاز تحكم لاسلكي مشفّر بخاصية «الرجل الميت» — فقدان الإشارة أو ترك الزر يشغّل الكبح التلقائي على جميع المحاور.
المواصفات الكاملة
| المعلمة | القيمة / النطاق | ملاحظات |
|---|---|---|
| حمولة الرفع | 1 T — 500 T | أحادية العارضة حتى 25 T؛ مزدوجة العارضة حتى 500 T |
| بحر الرافعة | 4.5 m — 31.5 m | بحور مخصصة عند الطلب |
| ارتفاع الرفع | 3 m — 30 m | ارتفاعات مخصصة عند الطلب |
| فئة التشغيل | A3 — A7 | تصنيف FEM / ISO؛ الفئة A8 عند الطلب |
| سرعة الرفع | 0.5 – 8 m/min | سرعتان أو VFD متدرج حسب الحمولة |
| سرعة حركة العربة | 2 – 20 m/min | سرعتان أو VFD |
| سرعة حركة الجسر | 5 – 30 m/min | سرعتان كمعيار؛ VFD متدرج اختياري |
| نوع وحدة الرفع | كهربائية بحبل سلكي / سلسلة | وحدة رفع ZX بحبل سلكي؛ وحدة VX مفتوحة للأحمال الثقيلة |
| تصميم الجسر | عارضة صندوقية أحادية أو مزدوجة | مقطع مدرفل حتى 18 m؛ عارضة صندوقية ملحومة للبحور الأكبر |
| نظام الحركة | قضبان فوق الجناح العلوي لعوارض مسار الرافعة | يلزم فحص محاذاة القضبان دوريًا |
| نوع التحكم | وحدة معلقة / تحكم لاسلكي / كابينة | سرعتان على جميع المحاور؛ خيار التشغيل الترادفي |
| مغير التردد VFD | اختياري (قياسي في الخدمة الشاقة) | بداية/توقف سلس؛ سرعة قابلة للتعديل، وقت الكبح |
| مصدر الطاقة | قضبان توصيل DSL / بكرة كابل | حسب تغذية الموقع؛ 380–690 فولت ثلاثي الطور |
| درجة حرارة التشغيل | من −20 °C إلى +50 °C | نطاقات للمسابك والأماكن الخارجية والمناخ الاستوائي عند الطلب |
| حماية المحرك | IP54 (أحادي) / IP55 (مزدوج) | تصميم مقاوم للانفجار / ATEX عند الطلب |
| معايير التصميم | FEM / DIN / ISO / CE | وثائق CE كاملة ومدد توريد قصيرة |
التجهيزات القياسية والاختيارية
التجهيزات القياسية
- تحكم بسرعتين على جميع محاور الرافعة (بطيئة/سريعة)
- مفاتيح نهاية الشوط العلوية والسفلية والطوارئ
- حماية من الحمل الزائد — تعمل عند الحمولة الاسمية (SWL)
- إيقاف طوارئ على جميع أجهزة التحكم
- بوق تنبيه + ضوء وامض (مؤشرات الحركة)
- نظام مانع للتصادم (بالأشعة تحت الحمراء)
- مصدّات نهاية المسار (المسار والجسر)
- مرحّل حماية الطور والجهد
- الحماية الحرارية للمحرك
- تغذية كهربائية عبر قضبان توصيل DSL
- شهادة CE + وثائق فنية كاملة
التجهيزات الاختيارية
- تحكم متدرج في السرعة VFD لجميع الحركات
- تحكم لاسلكي بخاصية «الرجل الميت»
- كابينة مشغل — ثابتة أو متحركة
- نظام إلكتروني لمنع تأرجح الحمولة
- مؤشر حمولة / مؤشر وزن رقمي
- تشغيل ترادفي / متزامن لعدة رافعات
- منصة صيانة (قياسية في مزدوجة العارضة)
- كبّاش، مغناطيس كهربائي، خطاف C، عارضة رفع
- رافعة أحادية السكة أسفل العارضة (خطاف ثانٍ)
- تنفيذ مقاوم للانفجار / ATEX
- طلاء بلون RAL أو لون الشركة
مجالات الاستخدام النموذجية
التصنيع والتجميع
نقل المكونات وتغذية المكابس ومناولة التجميعات الفرعية في أنظمة رافعات الورش وخطوط الإنتاج.
مصانع الصلب والمسابك
مناولة اللفائف الثقيلة والبوتقات والكتل في منشآت الصب المستمر والدرفلة والمعالجة الحرارية — فئة A6 / A7.
المستودعات والخدمات اللوجستية
أنظمة رافعات للمصانع لمناولة المنصات واللفائف والبضائع السائبة في مراكز التوزيع ذات الهياكل السقفية القائمة.
المرافئ والموانئ
رافعات جسرية عالية الحمولة لتحميل الحاويات وإصلاح السفن ونقل البضائع الثقيلة في الموانئ.
محطات الطاقة
مناولة مكونات التوربينات والمحولات والمفاعلات حيث يكون ارتفاع الخطاف ودقة التموضع أمرين حاسمين.
التعدين والصناعة الثقيلة
تكوينات رافعات صناعية بفئة A7 لمناولة الخامات وصيانة الكسارات وإخراج المعدات الثقيلة.
البناء والخرسانة سابقة الصب
مناولة العناصر سابقة الصب والمعدات الثقيلة في ساحات البناء المغطاة ومصانع الخرسانة سابقة الصب.
السيارات والأغذية
رافعات عالية الدورات للأحمال الثقيلة في ورش مكابس السيارات، وتكوينات بمواصفات صحية لتصنيع الأغذية.
قم بتخصيص رافعتك الجسرية علوية الحركة
أخبرنا بالحمولة، الامتداد، ارتفاع الرفع، فئة التشغيل، ومصدر الطاقة. سيقوم مهندسو جيسان بتصميم الرافعة العلوية المناسبة (بعارضة مفردة أو مزدوجة) وتقديم عرض فني متكامل — عادةً خلال 48 ساعة.