Un puente grúa bien construido puede servir durante décadas. Con el tiempo, las piezas se desgastan y los controles envejecen, pero la estructura de acero suele seguir en buen estado. Modernizar la grúa puede costar entonces mucho menos que sustituirla.
Esta guía enumera lo que se puede mejorar en una grúa existente y qué enviar para un presupuesto.
Cuándo conviene modernizar
- La estructura y el camino de rodadura están en buen estado, pero los controles o accionamientos son antiguos.
- Los repuestos del equipo original son difíciles de encontrar.
- Las paradas y reparaciones se vuelven frecuentes.
- Necesita una manutención más suave, segura o precisa.
- La carga o el servicio ha cambiado y hay que comprobar la grúa frente a ellos.
Qué se puede mejorar
- Accionamientos: variadores de frecuencia (VFD) para arranques suaves, posicionamiento preciso y menos desgaste.
- Mando: radiocontrol o una botonera nueva.
- Dispositivos de seguridad: protección contra sobrecarga, finales de carrera y paradas de emergencia.
- Polipasto y carro: un polipasto o carro nuevo adaptado a la estructura.
- Frenos, reductores y motores.
- Alimentación eléctrica: línea de contacto o sistema de cable en festón.
- Ganchos, bloque de gancho y cable.
Inspeccione primero
Antes de decidir, haga inspeccionar la grúa: estructura, soldaduras, ruedas, carriles, reductores, frenos, cables y electricidad. La inspección indica qué piezas sustituir y si la estructura puede soportar el servicio previsto.
Modernizar o sustituir
Si la estructura está sana y la capacidad sigue siendo adecuada, la modernización suele ser la mejor opción en relación calidad-precio. Si la estructura está dañada, la capacidad ya no basta o el servicio ha cambiado mucho, una grúa nueva puede ser mejor.
Qué enviar para un presupuesto
- Los datos de la placa: fabricante, capacidad, luz y año.
- Fotos y planos, si los tiene.
- Una descripción de los problemas o de los objetivos.
- Servicio: elevaciones por hora y horas al día.
- Alimentación eléctrica y tipo de mando.
Después del trabajo
Tras la modernización, la grúa debe inspeccionarse y someterse a una prueba de carga antes de volver al servicio, y deben conservarse los registros.
Alimentación eléctrica: sistemas de cable en festón y líneas de contacto
Al modernizar una grúa, a menudo conviene renovar también la alimentación eléctrica a lo largo del camino de rodadura y del puente. Dos opciones habituales son los sistemas de cable en festón y las líneas de contacto aisladas.
- Sistema de cable en festón. Cables planos cuelgan de pequeños carros portacables que ruedan por un carril. Los carros son de acero galvanizado o de plástico, y el catálogo indica una carga máxima de cable por carro, por ejemplo 10 kg para carros de plástico y 35 kg para carros de acero. Brazos de arrastre, soportes y carros para botonera completan el sistema. Las conexiones de enchufe y toma aceleran el montaje y el servicio posterior.
- Línea de contacto aislada. Una línea de conductores bajo envolvente cerrada de PVC, de hasta cinco conductores. Está protegida contra contactos accidentales, el conductor de tierra está marcado en la envolvente y las piezas resisten la corrosión. Sirve para tramos rectos y curvas, en interior y exterior, se instala rápido y requiere poco mantenimiento. Hay carros colectores de corriente de 35 A y 70 A, sueltos o en pareja, con cajas de alimentación, juntas de dilatación, puntos de inspección y juntas de seccionamiento como accesorios.
Ruedas, carriles y testeros
Las ruedas de los testeros soportan toda la grúa y son motrices o libres. Ruedas y carriles desgastados causan ruido, desviación y desgaste irregular. Al modernizar, compruebe el diámetro y el desgaste de las ruedas, el tipo de carril (carril plano o de tipo A), la carga admisible por rueda y las tolerancias. Pueden añadirse dispositivos antisalto y de bloqueo en el carril, frenos de tormenta, barredores de carril y topes hidráulicos donde la grúa los necesite.
Un proyecto de modernización típico
- Inspeccionar la grúa y su camino de rodadura.
- Acordar los objetivos: seguridad, precisión, disponibilidad o un nuevo servicio.
- Recibir un presupuesto con las piezas y el alcance.
- Planificar la parada con su equipo de producción.
- Montar las piezas nuevas, e inspeccionar y someter la grúa a una prueba de carga antes de que vuelva al servicio.
Cómo puede ayudarle CESAN
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Envíenos sus requisitos
Envíe los datos de la placa, fotos y una breve descripción de lo que desea mejorar. Envíelos mediante el formulario de contacto y nuestros ingenieros le responderán con una evaluación técnica y presupuestaria.
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