Двухбалочный козловой кран
Производитель в Турции
Самая мощная грузоподъёмная система Cesan для наружной эксплуатации. Две коробчатые балки, пролёты до 60 м и грузоподъёмность до 500 т — для верфей, металлургических предприятий, портов и крупных строительных проектов, где требуется производительность класса Goliath в любых погодных условиях.
Двойная балка
Портальный
Максимальная высота крюка
Подъемная тележка перемещается поверх сдвоенных коробчатых балок, а не под ними, что максимально увеличивает доступную высоту подъема в пределах той же конструкции. Стандартная платформа для обслуживания проходит по всей длине балки, обеспечивая безопасный и неограниченный доступ ко всем компонентам подъема.
Роботизированная сварка конструкции
Вся первичная сталь сваривается роботом для обеспечения максимальной однородности сварного шва и структурной устойчивости. На каждое устройство наносится специальная пескоструйная обработка, грунтовка и окраска, учитывающая особенности окружающей среды, что продлевает срок службы в прибрежных, химических средах и средах с высокой влажностью.
Полная конфигурируемость
Одиночные или несколько подъемников, вторичный монорельс под балкой, кабина оператора, фиксированный или перемещающийся независимо от груза, балки контейнерный спредер, крюк типа C и взрывозащищенные конфигурации — все это доступно в качестве опций, устанавливаемых на заводе на одной базовой платформе.
Голиаф Спектакль для Самый тяжелый Окружающая среда
Кран двухбалочный козловой кран, также известный как портальный кран или кран-голиаф, является основным выбором, когда нагрузка на колесо мостового крана превышает нагрузку, которую может выдержать существующая конструкция здания, или когда подъемные операции должны выполняться полностью на открытом воздухе. Обе опоры передвигаются по рельсам на уровне пола, что делает кран полностью независимым от любого здания. Пролеты до 60 метров и грузоподъемность до 500 тонн являются стандартными для производственной программы Cesan, более тяжелые конфигурации разрабатываются по запросу.
Двухбалочный мост спроектирован и сварен с помощью робота в соответствии со стандартами FEM, DIN, VDI и CMMA. Конструкции опор — коробчатого сечения или решетчатые — рассчитываются для конкретного ветрового класса, сейсмической зоны и рабочего цикла. Вся первичная сталь перед отправкой подвергается полной пескоструйной очистке и нанесению покрытия с учетом требований окружающей среды, независимо от того, направляется ли она на сборочную площадку с умеренным климатом или в агрессивную портовую среду.
Управление краном доступно с помощью подвесной кнопки радиоуправление или стационарного и передвижного кабина оператора. Кабины передвигаются независимо от поднимаемого груза, что обеспечивает оператору постоянный обзор. VFD Бесступенчатое регулирование скорости входит в стандартную комплектацию всех перемещений. Электропитание осуществляется через экранированный токопроводящий рельс DSL, барабан для намотки кабеля или дизельный генератор — для удаленных или временных объектов не требуется постоянной электрической инфраструктуры.
- Полная независимость от конструкции здания — обе ножки на направляющих на уровне пола.
- Подъемник с верхним ходом максимально увеличивает доступную высоту крюка внутри конструкции.
- Роботизированная сварка для обеспечения однородности сварного шва и стабильного качества конструкции.
- Платформа прохода для обслуживания в стандартной комплектации по всей длине балки
- Кабина оператора перемещается независимо — всегда хороший обзор
- Пескоструйная очистка и покраска с учетом требований окружающей среды для прибрежных, химических или жарких сред.
- Доступна взрывозащищенная конфигурация — ATEX и взрывозащищенная среда.
Ключевые характеристики
Каждый блок проектируется по индивидуальному заказу с учетом вашего пролета, мощности, класса нагрузки и условий площадки.
Полный Технические характеристики
| Параметр | Значение/диапазон | Примечания |
|---|---|---|
| Грузоподъемность | 3,2 Т — 500 Т | Более высокая производительность проектируется по запросу |
| Пролет | 3 м — 60 м | Пользовательский диапазон по запросу |
| Высота подъема (над полом) | 3 м — 30 м | Подземный лифт: 3–300 м по запросу. |
| Расположение | Крытый и открытый | Ветровой класс и сейсмическая зона по проекту |
| Температура окружающей среды | До 50 °С | Расплавленный металл/экстремальные диапазоны по запросу |
| Основная скорость подъема | 1 – 10 м/мин | VFD-управляемый; доступен расширенный ассортимент |
| Поперечная скорость перемещения | 5 – 60 м/мин | VFD-управляемый |
| Большая скорость перемещения | 5 – 60 м/мин | VFD-управляемый |
| Управление краном | Подвесной пульт/радиопульт/кабина | Кабина стационарная или путешествующая самостоятельно |
| Кабина оператора | Открытый/Закрытый/AC | Передвигается независимо от поднятого груза |
| Источник питания | DSL / Кабельная катушка / Дизельное топливо | Вариант генератора для удаленных объектов |
| Защита двигателя | IP55 | IP65 / Взрывозащита по запросу |
| Балочная конструкция | Двойная сварная коробчатая балка | Роботизированная сварка; опорная таль верхнего расположения рельс |
| Строение ног | Коробчатое сечение или решетка | Решетка для условий с высокой ветровой нагрузкой |
| Обработка поверхности | Пескоструйная обработка + индустриальная покраска | Экологичная система покрытия |
| Стандарты проектирования | FEM / DIN / VDI / CMMA / CE | Прилагается полная документация CE. |
Стандартный Диапазон мощности
| Емкость (Т) | Высота подъема (м) | Веревка Ø (мм) | Скорость подъема (м/мин) | Подъемный двигатель (кВт) | Скорость перемещения (м/мин) | Ходовой двигатель (кВт) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 8 – 16 | 8 | 1/4 · 4.8 | 3.2 | 20 × 2 | 0.37 |
| 5 | 8 – 16 | 12 | 1/4 · 3.9 | 4.2 | 20 × 2 | 0.55 |
| 6.3 | 8 – 16 | 12 | 1/4 · 3.8 | 5.5 | 20 × 2 | 0.75 |
| 8 | 8 – 16 | 14 | 1/4 · 3.7 | 5.5 | 20 × 2 | 1.1 |
| 10 | 8 – 16 | 14 | 1/4 · 3.4 | 7.5 | 20 × 2 | 1.1 |
| 12.5 | 8 – 16 | 16 | 1/4 · 3.2 | 7.5 | 20 × 2 | 1.5 |
| 16 | 8 – 16 | 16 | 1/4 · 3.4 | 11 | 20 × 2 | 2.2 |
| 20 | 8 – 16 | 18 | 1/4 · 3.0 | 15 | 20 × 2 | 1.1 |
| 25 | 8 – 16 | 20 | 1/6 · 2.9 | 15 | 16 × 2 | 1.5 |
| 32 | 8 – 16 | 20 | 1/6 · 3.0 | 18.5 | 16 × 2 | 3.0 |
| 40 | 8 – 16 | 22 | 1/6 · 2.3 | 22 | 16 × 2 | 1.5 |
| 50 | 8 – 16 | 22 | 1/8 · 2.3 | 22 | 16 × 2 | 3.0 |
| 63 | 8 – 16 | 26 | 1/8 · 1.9 | 30 | 16 × 2 | 4.0 |
Скорости показаны как медленные/быстрые. Доступная высота подъема: стандартная 8 м, 10 м, 12 м, 16 м — нестандартная высота по запросу. Грузоподъемность более 63 т и пролеты более 30 м проектируются в соответствии со спецификациями.
Что Внутри Каждая единица
Двойная коробчатая балка
Сдвоенная коробчатая балка, сваренная роботом — направляющая опорная таль верхнего расположения максимально увеличивает высоту крюка
Мостовые грузовики
Моторизованные концевые каретки с системой крепления рельсов для безопасного перемещения на большие расстояния.
Крановая тележка
Устройство поперечного перемещения с приводом VFD — одна или несколько тележек на мост по мере необходимости
Барабан и трос
Барабан со спиральными канавками и канатом со стальным сердечником — рассчитан на номинальный класс эксплуатации.
Крючок Блок
Крюк из кованого сплава с предохранительной защелкой, поворотным подшипником и защитой от перегрузки.
Электрическая панель
Панель с рейтингом IP55; с точной маркировкой, совместимость с полевыми условиями, сертификат CE
Фестонная система
Прокладка кабелей по длине балки для подвесных и вспомогательных источников питания
Источник питания
Закрытый DSL, барабан для намотки кабеля или дизельный генератор — выбор в зависимости от места установки
Платформа обслуживания
Проходы во всю длину вдоль обеих балок для безопасного и беспрепятственного доступа для обслуживания
Устройство управления
Подвесной пульт, радиоуправление или кабина оператора — двухскоростные кнопки на всех осях.
Стандартный и Дополнительные функции
Стандартные функции
- VFD — Частотно-регулируемый привод при любых движениях
- Концевые концевые выключатели + аварийный концевой выключатель
- Гудок + мигалка (индикаторы движения)
- Подмостовое освещение
- Система предотвращения столкновений крана
- Анемометр (наружные краны)
- Протяжная цепь для поперечных движений
- Герметичные подшипники — смазка на весь срок службы
- Энергоэффективные двигатели, защита IP55
- Стальной сердечник стальной канат
- Платформа прохода для обслуживания вдоль всей балки
- Навес — защита от непогоды для наружных блоков
- Датчики человека
Дополнительные функции
- EMote удаленный мониторинг крана
- Индикатор нагрузки с дисплеем или без него.
- Суммирование нагрузок для многоподъемных систем
- Синхронизация крана для тандемной работы
- Два или более подъемников на одной балке
- Свес с обеих сторон конструкции
- Система контроля раскачивания/раскачивания
- Автоматизация целевого позиционирования
- Защита зоны + защита от провисания веревки
- Разбрасыватель контейнеров / крюк типа C
- Взрывобезопасность / сертификация ATEX
- Лестницы доступа и лестница в каюту
- Фирменная цветовая гамма по запросу.
Типичный Приложения
Верфи
Сборка секций корпуса, поворот блоков и подъем тяжестей на широких открытых стапелях.
Сталелитейные заводы и литейные заводы
Перемещение ковшей, транспортировка рулонов и слябов в условиях экстремальных температур и непрерывной работы.
Порты и контейнерные площадки
Обработка контейнеров и перевалка сыпучих грузов по широким открытым рабочим полосам.
Строительство метро и мостов
Монтаж сборных сегментов, установка балок и спуск настила для крупных инфраструктурных проектов.
Электростанции
Перемещение роторов генераторов, подъем трансформаторов и монтаж турбин на объектах электроэнергетики.
Горнодобывающая и тяжелая промышленность
Перевалка руды, техническое обслуживание мельниц и замена тяжелого оборудования на открытых и подземных рудниках.
Склады сборного железобетона и бетона
Работа с балками, панелями и сваями на больших пролетах — как внутри, так и снаружи.
Промышленное производство
Сборка тяжелых компонентов, обработка прессов и перемещение крупных узлов сборки в производственных цехах.
ГОТОВЫ ЗАДАТЬ ПАРАМЕТРЫ ВАШЕГО КОЗЛОВОГО КРАНА ?
Каждый двухбалочный козловой кран проектируется индивидуально с учётом требуемого пролёта, грузоподъёмности, режима работы и условий эксплуатации. Отправьте нам свои требования, и наша инженерная команда подготовит полное техническое предложение — обычно в течение 48 часов.