Мостовой Кран
Производитель в Турции
CESAN — один из ведущих производителей мостовых кранов в Турции. Мы проектируем и производим однобалочные и двухбалочные, опорные и подвесные крановые системы грузоподъёмностью от 1 до 250 тонн с документацией CE. Наши промышленные краны обеспечивают безопасные, эффективные и надёжные подъёмные решения для проектов в Европе, странах GCC, Африке, Азии и на международных рынках.
Однобалочный мостовой кран — одно из наиболее распространённых решений в общепромышленных применениях и одна из самых востребованных конфигураций CESAN. Одна коробчатая балка перемещается по двум подкрановым путям и несёт электрическую канатную или цепную таль. Более низкие колёсные нагрузки по сравнению с двухбалочной конструкцией позволяют снизить требования и стоимость подкрановых путей, обеспечивая экономичное решение грузоподъёмностью до 32 тонн.
Мостовые балки адаптируются к конструкции здания с использованием различных вариантов соединения, что позволяет эффективно использовать пространство даже при ограниченной высоте и улучшить подход крюка по осям тележки и моста.
- Экономичное решение для мостовых кранов до 32 т
- Сниженные колёсные нагрузки и меньшая стоимость подкрановых путей
- Канатная таль ZX или цепная таль LX
- Улучшенный подход крюка по сравнению с традиционными конструкциями
- Малошумный прямой привод с дисковым тормозом в стандартном исполнении
- Частотный преобразователь VFD для плавного регулирования скорости
- Взрывозащищённые исполнения для опасных зон
Конфигурация под требуемый пролёт, высоту подъёма, режим работы и тип тали с полным комплектом документации CE.
Когда приоритетом являются максимальная высота подъёма, высокая грузоподъёмность или лучший подход крюка, двухбалочная конфигурация обеспечивает оптимальное решение. Крановая тележка перемещается по двум коробчатым балкам, поднимая рабочую зону крюка выше в пределах здания и позволяя эффективно интегрировать кран в конструкцию цеха.
Доступны исполнения до 80 тонн с электрическими канатными талями ZX и до 250 тонн с открытыми механизмами VX тяжёлого режима. Четыре или восемь ходовых колёс подбираются по допустимым колёсным нагрузкам, а различные базы тележек позволяют адаптировать систему к требуемой высоте подъёма и пролёту.
- Максимальная высота крюка благодаря тележке, движущейся по верхней части балок
- Улучшенный боковой подход крюка при большой высоте подъёма
- До 80 т с канатной талью ZX или 250 т с открытым механизмом VX
- 4 или 8 ходовых колёс в соответствии с допустимыми нагрузками
- Сервисная площадка по всей длине балки
- Кабина оператора — стационарная или с независимым перемещением
- Грейфер, электромагнит и C-образный захват
Проектируется под требуемый пролёт, высоту подъёма, допустимые колёсные нагрузки и режим работы.
Стандартная конфигурация для тяжёлых промышленных применений: концевые балки движутся по верхней полке подкранового пути, располагая кран над рельсами и максимально увеличивая доступную высоту крюка. Такое решение поддерживает наибольшие грузоподъёмности и пролёты и особенно подходит для новых промышленных зданий, где подкрановые пути можно точно рассчитать под нагрузку.
Опорное исполнение доступно для однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Прямые приводы с низкими требованиями к обслуживанию, дисковыми тормозами, центробежным демпфированием и опциональными преобразователями VFD обеспечивают плавное и точное перемещение и подъём при непрерывной эксплуатации.
- Концевые балки движутся по верхней полке для максимальной высоты крюка
- Поддерживает самые высокие грузоподъёмности и большие пролёты
- Оптимально для новых зданий с расчётом подкранового пути под нагрузку
- Доступны однобалочные и двухбалочные исполнения
- Прямой привод с дисковым тормозом и низкими требованиями к обслуживанию
- Плавный пуск и останов с опциональным VFD
- Взрывозащищённые исполнения для опасных сред
Расчёт под подкрановый путь, пролёт, грузоподъёмность и режим работы с полным комплектом сертификатов и документации.
Подвесные мостовые краны движутся по нижней полке подкрановой балки и особенно подходят, когда существующая конструкция здания используется как опора пути или когда ограниченная высота не позволяет применить опорную схему. Низкий профиль концевых балок позволяет работать в зданиях с малым запасом по высоте, а во многих случаях монтаж возможен без изменения металлоконструкций здания.
Благодаря этому подвесное исполнение особенно удобно для модернизации распределительных центров, ремонтных зон и любых объектов, где мостовой кран необходимо добавить в существующее здание с минимальными конструктивными изменениями.
- Подвес по нижней полке с использованием существующей конструкции
- Во многих проектах модернизации усиление конструкции не требуется
- Идеально для зданий с ограниченной высотой и габаритами
- Конфигурация, удобная для модернизации существующих объектов
- Цепные или канатные тали в зависимости от грузоподъёмности
- Подвесной пульт и радиоуправление в стандартной комплектации
- Соответствие CE / FEM / DIN с полным комплектом документации
Проектируется с учётом существующей конструкции; во многих случаях строительные изменения не требуются.
Мостовые Краны с Документацией CE для Международных Проектов
Мостовые краны CESAN производятся в Турции и проектируются для заводов, металлургических предприятий, складов, цехов, логистических центров, энергетических объектов, горнодобывающих предприятий и других тяжёлых промышленных применений.
Мы поставляем однобалочные, двухбалочные, EOT, опорные и подвесные крановые системы для проектов в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Северной Америке, Центральной Азии, на Кавказе и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Каждая система конфигурируется по грузоподъёмности, пролёту, режиму работы, условиям эксплуатации и требованиям рынка назначения.
Наши краны проектируются по стандартам FEM и DIN, с документацией CE, техническими файлами и проектной сертификацией при необходимости.
- Ближний Восток и GCC: Саудовская Аравия, Объединённые Арабские Эмираты, Катар, Кувейт, Оман, Бахрейн, Иордания, Ирак и Ливан
- Европа: Италия, Испания, Польша, Румыния, Болгария, Венгрия, Сербия, Хорватия, Греция, Албания, Северная Македония и Босния и Герцеговина
- Африка: Нигерия, Египет, Алжир, Марокко, Тунис, Ливия, Гана, Кения, Танзания, Эфиопия и Южная Африка
- Северная Америка: США, Канада и Мексика
- Центральная Азия и Кавказ: Казахстан, Узбекистан, Азербайджан, Грузия, Туркменистан и Кыргызстан
- Азиатско-Тихоокеанский Регион: Пакистан, Бангладеш, Индонезия, Малайзия, Вьетнам и Филиппины
Нужен кран, который подходит вашему объекту?
Проектируем мостовые краны под ваш объект и задачи — от мобильных решений до тяжёлых систем. Надёжно, долговечно, с минимальными простоями.