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Palan à câble ou palan à chaîne : lequel vous faut-il ?

CESAN Cranes & Components5 min de lecture

Le palan est la partie du pont roulant qui lève. Pour la plupart des ponts roulants et potences, le choix se résume à deux types : le palan électrique à câble et le palan électrique à chaîne.

Ce guide les compare pour que vous choisissiez celui qui convient à votre charge, à votre hauteur de levage et à votre service.

Comment ils fonctionnent

Un palan à câble enroule un câble en acier sur un tambour rainuré. Un palan électrique à chaîne lève la charge avec une chaîne d’acier calibrée qui passe sur une noix et se range dans un bac à chaîne.

Palan électrique à câble : où il convient

  • Charges moyennes et lourdes, et service intensif.
  • Grandes hauteurs de levage.
  • Vitesses de levage plus élevées et fonctionnement souple et silencieux.
  • Fonctionnement continu ou fréquent en usine.
  • Équipement habituel des ponts bipoutres.

Palan électrique à chaîne : où il convient

  • Charges légères à moyennes.
  • Ateliers, lignes d’assemblage, maintenance et industrie légère.
  • Faible encombrement et maintenance simple.
  • Potences et ponts monopoutres légers.

Comment choisir

  • Capacité. Plus la charge est lourde, plus un palan à câble est probablement le bon choix.
  • Hauteur de levage. Les grandes courses favorisent un palan à câble.
  • Classe de service. De nombreux levages par heure exigent un palan conçu pour ce service. Vérifiez le groupe de service selon FEM ou ISO.
  • Vitesse et positionnement. Le variateur de fréquence (VFD) donne des démarrages doux et un positionnement précis sur les deux types.
  • Hauteur perdue. Des versions à faible hauteur perdue existent pour les deux. Mesurez l’espace entre le chemin de roulement et la toiture.
  • Environnement. Chaleur, poussière, humidité et zones dangereuses influencent la conception.
  • Maintenance. Pensez à l’accès pour l’inspection, aux pièces de rechange et au remplacement du câble ou de la chaîne.

Sécurité et inspection

Les deux types exigent des fins de course fonctionnels, une protection contre les surcharges et une inspection régulière du câble ou de la chaîne, du crochet et du frein. Suivez la notice du fabricant et vos règles locales.

Ce que comprend un palan à câble CESAN

  • Protection contre les surcharges par cellule de charge, de série. La cellule de charge pèse la charge et est réglée à 110 % de la capacité nominale. Les interrupteurs mécaniques qui ne mesurent que la tension du câble n’offrent pas la même protection.
  • Frein. Un frein électromagnétique à disque, à manque de courant et à ressort, monté sur le moteur. En cas de coupure de courant, le frein se ferme et retient la charge. Le coefficient de sécurité du frein est de 2,5.
  • Fins de course. Un fin de course rotatif sécurise les positions haute et basse du crochet. Les fins de course de translation agissent en deux temps : d’abord le ralentissement, puis l’arrêt. Un fin de course haut de deuxième étape est disponible en option.
  • Tambour et câble. Le tambour est conçu selon DIN 15020 et FEM et usiné avec des gorges hélicoïdales. Au moins trois tours de câble restent sur le tambour en position basse du crochet, et un guide-câble conduit le câble sur le tambour.
  • Moteurs et réducteurs. Moteurs de classes de protection IP54, IP55 et IP65 avec protection par thermistance, et réducteurs fonctionnant en bain d’huile fermé.
  • Commande. Variateur de fréquence pour la translation du chariot et du pont, pour des démarrages et arrêts doux, et boîtier de commande IP65 avec arrêt d’urgence. La radiocommande est disponible.
  • Composants électriques de fabricants européens, avec automate programmable et logiciels sur mesure disponibles.
  • Options. Frein d’urgence à tambour, fin de course anticollision, prévention du câble mou, chauffage de l’armoire avec thermostat ou climatisation, une deuxième vitesse de translation, un ventilateur externe de moteur et une peinture époxy en plusieurs couleurs.

Comment le groupe FEM est déterminé

Pour choisir le type et la taille du palan, déterminez d’abord le service : le temps de fonctionnement moyen par jour et la charge moyenne du palan. Le groupe FEM du palan en découle. Un palan qui travaille quelques minutes par jour et un autre qui travaille plusieurs heures exigent des groupes différents, même à capacité égale.

Palans manuels à chaîne et accessoires de palans à chaîne

  • CESAN fournit des palans manuels à chaîne pour charges jusqu’à 20 t, avec chaînes de manœuvre et de charge galvanisées fabriquées en Europe, crochets ISO avec linguet de sécurité et frein à double cliquet.
  • La chaîne de charge est en acier allié de qualité 80 à haute résistance, galvanisée. Le carter d’engrenages et le capot de la roue à main sont en acier.
  • Les chariots pour palans à chaîne s’adaptent à une large plage de largeurs d’aile de poutre, avec des roulements de galets étanches sans entretien, des arrêts anti-chute et des tampons en caoutchouc.
  • Des chariots à faible hauteur perdue sont disponibles quand l’espace sous la toiture est limité.

Comment CESAN peut vous aider

CESAN fournit des palans électriques à câble et à chaîne et les intègre à ses ponts roulants, portiques et potences. Nos ingénieurs vous indiquent quel palan convient à votre travail.

Pourquoi choisir CESAN

  • Fabricant turc depuis 1976. CESAN conçoit et fabrique dans sa propre usine en Turquie des ponts roulants, portiques, potences et palans, avec bureau d’études, ventes et service après-vente réunis dans un même pays.
  • Projets dans plus de 52 pays. Une expérience de normes, de climats et de conditions de site variés.
  • Une gamme complète. Ponts monopoutres jusqu’à 32 t, ponts bipoutres jusqu’à 250 t et portiques jusqu’à 500 t, ainsi que potences, palans, chariots de transfert et accessoires.
  • Normes reconnues. Conception selon FEM 1.001, EN 13001 et ISO 4301, marquage CE, certificats ISO 9001 et TSE de l’entreprise.
  • Installation et mise en service sur site. CESAN assure l’installation, la mise en service et l’essai en charge dans tous les pays.
  • Essai de réception en usine (FAT). Le système complet est testé avant la livraison, et les clients ou des tiers peuvent assister aux essais.
  • Garantie de 24 mois, dont les conditions figurent dans chaque devis.
  • Un bureau à Dubaï pour les clients du Golfe.

Envoyez-nous vos besoins

Pour recommander un palan, nous avons besoin de la capacité, de la hauteur de levage, du service, des vitesses, de la hauteur perdue et de l’environnement. Transmettez-les via le formulaire de contact : nos ingénieurs vous répondront par une évaluation technique et budgétaire.

Découvrez nos palans électriques, nos ponts roulants et le guide choix des crochets de levage.