Таль — часть крана, которая выполняет подъём. Для большинства мостовых и консольных кранов выбор сводится к двум типам: электрическая канатная таль и электрическая цепная таль.
В этом руководстве они сравниваются, чтобы вы могли выбрать подходящую под ваш груз, высоту подъёма и режим работы.
Как они работают
Канатная таль наматывает стальной канат на барабан с канавками. Электрическая цепная таль поднимает груз калиброванной стальной цепью, которая проходит через цепную звёздочку и хранится в цепном ящике.
Электрическая канатная таль: где подходит
- Средние и тяжёлые грузы и тяжёлый режим.
- Большие высоты подъёма.
- Более высокие скорости подъёма и плавный, тихий ход.
- Непрерывная или частая работа на промышленных предприятиях.
- Стандартная комплектация двухбалочных кранов.
Электрическая цепная таль: где подходит
- Лёгкие и средние грузы.
- Мастерские, сборочные линии, ремонт и лёгкая промышленность.
- Компактные размеры и простое обслуживание.
- Консольные краны и лёгкие однобалочные краны.
Как выбирать
- Грузоподъёмность. Чем тяжелее груз, тем вероятнее, что подойдёт канатная таль.
- Высота подъёма. Большие высоты подъёма говорят в пользу канатной тали.
- Режим работы. Много подъёмов в час требуют тали, рассчитанной на такой режим. Проверьте группу режима по FEM или ISO.
- Скорость и позиционирование. Управление через частотный преобразователь (VFD) даёт плавный пуск и точное позиционирование у обоих типов.
- Строительная высота. Для обоих типов есть исполнения с уменьшенной строительной высотой. Измерьте расстояние между подкрановым путём и кровлей.
- Условия эксплуатации. Жара, пыль, влажность и взрывоопасные зоны влияют на исполнение.
- Обслуживание. Учитывайте доступ для осмотра, запасные части и замену каната или цепи.
Безопасность и осмотр
Оба типа требуют исправных концевых выключателей, защиты от перегрузки и регулярного осмотра каната или цепи, крюка и тормоза. Следуйте руководству изготовителя и местным правилам.
Что входит в канатную таль CESAN
- Защита от перегрузки с датчиком нагрузки в стандартной комплектации. Датчик взвешивает груз и настроен на 110 % от номинальной грузоподъёмности. Механические выключатели, реагирующие только на натяжение каната, такой защиты не дают.
- Тормоз. Пружинный электромагнитный дисковый тормоз за двигателем, замыкающийся при отключении питания. При потере питания тормоз срабатывает и удерживает груз. Коэффициент запаса тормоза 2,5.
- Концевые выключатели. Поворотный концевой выключатель ограничивает верхнее и нижнее положения крюка. Концевые выключатели хода двухступенчатые: сначала замедление, затем остановка. Второй верхний концевой выключатель доступен как опция.
- Барабан и канат. Барабан рассчитан по DIN 15020 и FEM, с винтовыми канавками. В нижнем положении крюка на барабане остаётся не менее трёх витков каната; канатоукладчик направляет канат на барабан.
- Двигатели и редукторы. Двигатели со степенью защиты IP54, IP55 и IP65 и термисторной защитой; редукторы закрытого типа с масляной ванной.
- Управление. Инверторное управление движением тележки и моста для плавного пуска и остановки; пульт со степенью защиты IP65 и аварийным остановом. Доступно радиоуправление.
- Электрооборудование европейского происхождения; по запросу возможен ПЛК и специальное программное обеспечение.
- Опции. Аварийный тормоз барабана, концевой выключатель защиты от столкновений, защита от слабины каната, обогрев или кондиционирование шкафа с термостатом, вторая скорость хода, внешний вентилятор двигателя и эпоксидная окраска во многих цветах.
Как определяется группа FEM
Чтобы выбрать тип и размер тали, сначала определите интенсивность работы: среднее время работы в сутки и степень нагрузки тали. Из этих двух данных получается группа FEM. Таль, работающая несколько минут в день, и таль, работающая часами, требуют разных групп даже при одинаковой грузоподъёмности.
Ручные цепные тали и принадлежности цепных талей
- CESAN поставляет ручные цепные тали для грузов до 20 т с оцинкованными европейскими ручной и грузовой цепями, крюками ISO с предохранительными защёлками и двойным (храповым) тормозом.
- Грузовая цепь выполнена из высокопрочной легированной стали класса 80 с гальваническим покрытием. Корпус редуктора и крышка колеса из стали.
- Тележки для цепных талей регулируются под широкий диапазон ширины полки балки; подшипники колёс закрытые, не требующие обслуживания, предусмотрены упоры от падения и резиновые буферы.
- Для помещений с малой высотой доступны тележки с уменьшенной строительной высотой.
Чем может помочь CESAN
CESAN поставляет электрические канатные и цепные тали и устанавливает их на свои мостовые, козловые и консольные краны. Наши инженеры подскажут, какая таль подходит для вашей работы.
Почему CESAN
- Турецкий изготовитель с 1976 года. CESAN проектирует и изготавливает мостовые, козловые и консольные краны и тали на собственном заводе в Турции; инженерия, продажи и послепродажное обслуживание сосредоточены в одной стране.
- Проекты более чем в 52 странах. Опыт работы с разными стандартами, климатом и условиями площадок.
- Полный ряд оборудования. Однобалочные мостовые краны до 32 т, двухбалочные до 250 т и козловые краны до 500 т, а также консольные краны, тали, передаточные тележки и грузозахватные приспособления.
- Признанные стандарты. Проектирование по FEM 1.001, EN 13001 и ISO 4301, маркировка CE, сертификаты компании ISO 9001 и TSE.
- Монтаж и пусконаладка на объекте. CESAN выполняет монтаж, пусконаладку и испытание под нагрузкой в любой стране.
- Заводские приёмочные испытания (FAT). Вся крановая система испытывается до поставки, и заказчики или третьи стороны могут присутствовать на испытаниях.
- Гарантия 24 месяца; условия указываются в каждом предложении.
- Офис в Дубае для клиентов из стран Персидского залива.
Отправьте нам ваши требования
Чтобы порекомендовать таль, нам нужны грузоподъёмность, высота подъёма, режим работы, скорости, строительная высота и условия эксплуатации. Направьте их через форму обратной связи, и наши инженеры ответят технической и бюджетной оценкой.
Ознакомьтесь с нашими мостовыми кранами и руководством выбор крюка крана.