Les acheteurs d’Afrique du Sud qui recherchent des ponts roulants travaillent le plus souvent dans les mines, l’acier, l’énergie ou l’industrie, où les ponts travaillent dur et où l’arrêt coûte cher. Ce guide présente ce qu’il faut préciser et ce qu’il faut demander à un fournisseur.
Où les ponts roulants sont utilisés en Afrique du Sud
- Mines et minéraux. Ponts de service intensif dans les ateliers, concentrateurs et usines de traitement, et portiques sur les aires de stockage.
- Acier et métaux. Ponts bipoutres avec grappins, électroaimants et palonniers, et ponts de process pour les aciéries.
- Automobile et industrie. Ponts monopoutres et bipoutres le long des lignes de production et d’assemblage.
- Énergie et services publics. Ponts de maintenance pour halls de turbines et installations.
- Ports, logistique et construction. Portiques et semi-portiques pour la manutention extérieure.
Choisir le type de pont
- Ponts roulants monopoutres jusqu’à 32 t pour service léger à moyen.
- Ponts roulants bipoutres jusqu’à 250 t pour charges lourdes et grandes portées.
- Portiques jusqu’à 500 t pour aires extérieures et sites sans bâtiment.
- Potences et palans pour le levage local aux postes de travail.
Le service intensif exige une classe de service claire
Dans les mines et l’acier, les ponts fonctionnent souvent de nombreuses heures par jour près de la charge maximale. Indiquez la classe de service selon FEM ou ISO 4301, ainsi que les levages par heure, la charge habituelle et les postes par jour. Un pont dimensionné uniquement pour sa charge maximale s’usera prématurément en service continu.
Conditions du site
- Poussière et matières abrasives : armoires étanches et réducteurs protégés.
- Aires extérieures : portique calculé au vent, avec rails et fondations adaptés.
- Atmosphères chaudes ou corrosives : composants et revêtements adaptés.
- Sites isolés : les pièces de rechange et l’accès au service entrent dans la décision d’achat.
Conformité et documents
CESAN conçoit selon FEM 1.001, EN 13001 et ISO 4301 et fournit des ponts avec marquage CE. Vérifiez les règles de santé et de sécurité au travail et les normes citées dans votre propre cahier des charges, et demandez les documents correspondants ainsi que le procès-verbal d’essai en charge à la livraison.
Pourquoi choisir CESAN pour votre projet en Afrique du Sud
- Fabricant turc depuis 1976. CESAN conçoit et fabrique dans sa propre usine en Turquie des ponts roulants, portiques, potences et palans, avec bureau d’études, ventes et service après-vente réunis dans un même pays.
- Projets dans plus de 52 pays. Une expérience de normes, de climats et de conditions de site variés.
- Projets réalisés en Afrique du Sud. CESAN connaît les conditions locales et ce que les acheteurs y demandent.
- Une gamme complète. Ponts monopoutres jusqu’à 32 t, ponts bipoutres jusqu’à 250 t et portiques jusqu’à 500 t, ainsi que potences, palans, chariots de transfert et accessoires.
- Normes reconnues. Conception selon FEM 1.001, EN 13001 et ISO 4301, marquage CE, certificats ISO 9001 et TSE de l’entreprise.
- Installation et mise en service sur site. CESAN assure l’installation, la mise en service et l’essai en charge dans tous les pays.
- Essai de réception en usine (FAT). Le système complet est testé avant la livraison, et les clients ou des tiers peuvent assister aux essais.
- Garantie de 24 mois, dont les conditions figurent dans chaque devis.
- Un bureau à Dubaï pour les clients du Golfe.
Envoyez-nous vos besoins
Pour une offre précise, nous avons besoin de la capacité, de la portée, de la hauteur de levage, de la classe de service ou des postes par jour, de l’usage intérieur ou extérieur, des conditions du site, de l’alimentation électrique et du mode de commande. Transmettez-les via le formulaire de contact : nos ingénieurs vous répondront par une évaluation technique et budgétaire.
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